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8 斗輪機維修與保養

8 斗輪機維修與保養

作者:信息管理員 來源:本站 日期:2019-07-20 20:36 人氣:
8 斗輪機維修與保養
維護說明
    安排一個合格人員主持維修機器。遵守安全規程。防止事故的所有安全設備必須始終處在令人滿意的狀態。所有可見缺陷,故障,操作時的事故和異常磨損,操作人員必須立即向上級報告,至少在當天,推薦操作者備有一記錄本,按日按時記錄上述事件。
8.1例行保養維護
    推薦例行保養維護工作如下:
    定期檢查整臺機器,包括油漆。機器的充分保養和清潔是無故障工作的基本條件。維護人員熟悉機器和這些操作說明是重要的。配套件的操作說明和專用說明也必須遵守。
    在投入運轉初期應特別小心檢查機器所有部件的功能是否健全。檢查確信沒有螺釘或螺栓松動。操作者在了解機器并掌握操作方法的同時,并應掌握機器常規檢查的方法與規則。
    保養維護周期是一臺設備正常運轉推薦的周期。在試車階段周期必須更短。
    以工作中取得的經驗為基礎,保養的周期隨著設備的使用情況可不斷進行調整。制造廠不愿意接受保養工作不合格的現象。
確信所有潤滑點都可加入潤滑劑并且潤滑正常。檢查所有緊固螺栓,不允許松動。
    機器必須處在正常狀態,操作者必須每天自我感到滿意。
    每年必須進行總檢驗一次,在此期間整個機器必須清理并承受一次徹底的檢查。這次檢驗必須有一位電氣工程師參加,所有限位開關必須檢查其安全可靠的動作。檢查接觸器以及動力控制部分電氣件的觸點狀況。
    徹底檢驗鋼結構的焊縫、裂紋及腐蝕情況。
檢查全部制動器的功能及閘瓦間隙。
8.2修理說明
    概述:
    每次進行修理工作時,應遵守安全技術規程。其主要內容如下:
    斷開機器的電源,防止機器因誤操作造成的事故。
    如有任何部件掉落的危險,在機器下應設危險警戒區。
    只允許修理人員接觸機器,機器不得移動,除非在負責修理工作的人員操作下。
    永久性走道不能利用的地方,必須裝設堅固和安全的欄桿。
在電氣設備上進行任何工作必須由技術熟練的電氣工人完成。對所有的工作,主電路開關斷開是絕對必要的。對電路開關應設置較大的指示板,否則應加保護。
關于液壓設備的工作,只能由具有液壓專門知識和經驗的人來完成。在對于開式和高壓管路進行修理工作前,必須使有關組件區段泄壓。液壓管路必須由專業人員進行布置和檢查。接頭不得混淆。在更換軟管時,應注意軟管的壓力等級、正確長度和質量。閥門只能由經認可的有資格的人員進行修理。
維護人員負責例行檢查和保養,任何異常現象、損壞、嚴重磨損等必須立即報告負責人。
    拆卸或安裝其他制造廠提供的任何部件必須按照該廠產品的說明書進行。
    如因某些原因,較大的部件或鋼結構需要拆除,必須經專家進行應力、強度、穩定性等安全分析方可進行。更換回轉大軸承時,必須將懸臂梁回轉到垂直于軌道,使回轉平臺上的千斤頂支座與門座架上千斤頂支座向對應,同時使懸臂梁保持在水平位置,在千斤頂支座裝上千斤頂,將設備回轉以上部分頂起,從而撤出回轉大軸承,更換新的軸承。
    在進行任何修理或安裝工作前,必須研究總布置圖,研究其安裝位置并作出標記以防相同部件混淆確保“試運轉”過的部件安裝在原先位置上。
每次修理或安裝后,所有關聯限位開關和安全裝置必須檢查其功能,必要時重新調整。
安裝說明的內容只包括重要的安裝要點,不涉及正常例行保養。
任何修理工作結束后,必須清理好維修處,整個機器處在安全狀態,所有人員撤離方可開動機器。
關于液壓件部分的修理說明見液壓說明書。
 對本機零部件的檢查與維修
  ⑴ 本機的日檢查與維修項目(見表一)。
   表一:

保養項目
及部位
要 求 說 明
1 走行機構 檢查軌道有無影響軌道運行的障礙物,開動走行機構觀察軌道是否有嚴重下沉、車輪是否卡軌等現象,發現總是及時處理。
2 皮帶機 檢查皮帶是否跑偏、打滑,托輥、滾筒有無卡阻現象,皮帶張緊力是否合適,皮帶有無磨損和撕裂。
3 安全保護 檢查各安全、限位、聯動、聯鎖的限位(行程)開關是否工作可靠,觸點接觸是否良好,發現問題及時解決。
4 全機制動器 檢查制動器各鉸點的潤滑情況是否良好,閘皮的磨損及閘瓦間隙、液壓推桿的油位是否符合要求。
  ⑵ 本機的月檢查與維修項目(見表二)
  表二:

保養項目
及部位
要 求 說 明
1 各減速機油位 停機檢查各減速機油質和油位,及時換油或補油。
2 潤滑 檢查潤滑點是否按要求加足潤滑油或潤滑脂。
3 各制動器 檢查閘瓦與制動輪的磨損情況,磨損嚴重應及時更換,制動輪帶油污時應及時清洗。
4 皮帶清掃器及漏斗導料槽等 檢查皮帶清掃器的使用情況,漏斗、導料槽的密封橡膠板,如有問題,應及時調整和更換。
5 斗輪料斗及漏斗 檢查斗輪料斗,如磨損嚴重應及時更換。
檢查漏斗的耐磨襯板,磨損嚴重時應更換。
6 各電氣元件 開動機器檢查各電氣元件的工作情況,對各起動器接觸器的觸點應仔細檢查,如有接觸不良或燒焦必須校正或更換。
7 各限位開關 開動機器檢查各限位開關是否失靈,如有問題應及時修復或更換。
8 照明系統 發現燈具損壞時應及時修復。
     ⑶ 本機的半年檢查與維修項目
  除按日、月維修保養外,每半年做如下項目保養
序號 保養項目及部位 要 求 說 明
1 全部電動機 拆卸電機端蓋,吹凈定子和轉子上的積塵,檢查絕緣是否良好,軸承應更換新的潤滑脂。
2 全部減速機 將減速機內全部臟油放凈,對箱體內各零部件進行清洗并加新油。
3 皮帶托輥及滾筒 更換傳動不良的軸承及密封圈
4 夾軌器、錨定器 檢查零部件有無損壞,動作是否靈敏可靠
5 鋼結構件 ①檢查各連接螺栓是否松動
②高強度螺栓須用力矩搬手檢查其擰緊力矩
③如有變形及嚴重腐蝕的零部件,應及時更換
④每隔2~3年,全機涂漆一次
6 一般零部件如制動器、車輪、軸承等 按常規檢查、維護和保養
7 其它配套件 如液力偶合器、泵等,按其制造廠的使用說明書進行檢查和維護。
8.3  機器的潤滑
8.3.1  本機系大型裝卸機械設備,結構龐大,運動部件多,傳動復雜,潤滑點多而分散,整機的潤滑均采用分區域集中潤滑或涂抹的方法潤滑。因此,要求操作者嚴加注意各部件潤滑情況,熟悉潤滑點位置,按規定選用潤滑劑,以保證本機各零部件處于良好的潤滑狀態。本機為大型裝卸設備,潤滑工作是日常操作維修必須認真做好的工作,它將直接影響設備的使用壽命。本機設有多套電動集中潤滑系統,即回轉上部潤滑系統和回轉下部潤滑系統。
8.3.2 回轉上部潤滑系統
回轉平臺上部設有1臺電動干油泵。該系統可為回轉大軸承計33個潤滑點供給所需數量的潤滑劑。
斗輪處設有1臺電動干油泵,該系統可為斗輪軸承、改向滾筒供給所需數量的潤滑劑。潤滑劑的參考牌號為優質合成油,粘度等級不低于ISO VG 1500,如美孚 SHC 1500.
8.3.3 回轉下部潤滑系統
回轉平臺下部設有3臺電動干油泵。該系統可為走行車輪軸承,供給所需數量的潤滑劑。潤滑劑的參考牌號為MoS2鋰基潤滑脂3號。用戶也可根據現場使用經驗自選潤滑劑。
 
8.3.4 為方便操作者掌握本機的潤滑系統,特將本機的潤滑部位、潤滑方式以及潤滑劑類型列表如下。表中的潤滑制度僅供參考,用戶可根據實際情況制訂出合適的潤滑制度。
          
序號 潤滑部位 潤滑劑類型 潤滑方式 潤滑制度 備  注
1 走行
裝置
減速機 潤滑油 油池 半年過濾或更換  
夾軌器鉗體銷軸 潤滑脂 油槍 每周一次  
車輪軸、輸出軸軸承等 潤滑脂 油泵 每周一次  
2 俯仰
鉸軸
鉸軸軸承 潤滑脂 油槍 每周一次  
3 斗輪
裝置
斗輪軸軸承 潤滑脂
美孚 SHC 1500
油泵 每周一次  
4 回轉
裝置
立式減速機 潤滑油 油池 半年過濾或更換  
開式齒輪 潤滑脂 涂抹 每月一次  
檢測裝置減速機 潤滑脂 油泵 每月一次  
5 皮帶機 減速機 潤滑油 油池 半年過濾或更換  
驅動滾筒及改向滾筒 潤滑脂 油槍 每周一次  
6 尾車 走行輪軸承 潤滑脂 油泵 每周一次  
改向滾筒軸承 潤滑脂 每周一次  
7 其它 制動器等液壓推桿 按各自的產品說明書要求執行  
液力偶合器  
司機室空調  
8.3.5 主要部位的潤滑劑標準(供參考)
  ⑴減速機:夏季用10號汽油機潤滑油HQ-10(GB485-72)
       冬季用6號汽油機潤滑油HQ-6(GB485-72)
⑵滾動軸承,滑動軸承:采用的潤滑脂種類不限,但不同元素為基     
                     體的潤滑脂不能混合使用。
斗輪軸承潤滑劑的參考牌號為優質合成油,粘度等級不低于ISO VG 1500,如美孚 SHC 1500.
  ⑶制動器液壓推桿:
  冬季用20℃時運動粘度小于49厘沲,凝點不高于-45℃的變壓器油,夏季用3號錠子油。(或按液壓推桿說明書的要求執行)。
標簽:   斗輪機   
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