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5 斗輪機安裝

5 斗輪機安裝

作者:信息管理員 來源:本站 日期:2019-07-20 20:33 人氣:
斗輪機安裝
5.1  本機零部件發運至現場后,應注意合理存放和保管,裝箱件應在防雨、通風和干燥的室內保管,箱子不許倒置、傾斜和不合理堆放,非裝箱件允許露天存放,但必須墊以木方,使零部件不與泥水接觸,且不得歪斜、懸置,以免發生銹蝕及變形,零部件的包扎處要加強防雨、防銹措施。
5.1.1 安裝狀態
本機安裝過程中,懸臂梁處于水平位置,且固定于地面安裝支架上,以防止在安裝配重塊時,懸臂梁后仰。
5.1.2 安裝前的準備工作
  本機在安裝前必須對全部零部件進行清點,以查對實物是否與包裝運輸文件資料及圖樣資料相一致,零部件是否缺少和損壞。
各主要傳動件應進行清洗去污,裝配時在具有相對運行的部位應涂以潤滑油脂。
5.1.3 本機潤滑系統和液壓管路系統因受運輸等條件的限制,不能完全在制造廠進行裝配,由現場安裝。現場安裝的管件必須按酸洗工藝進行酸洗后方可進行安裝
5.2 安裝所必要的起重運輸設備
  本機系大型裝卸設備,零部件外形尺寸及重量都較大,安裝時須參照下表所列各主要部件的重量選用適宜的起重運輸設備。表一所列的只是幾個大
型部件,對于其余重量、尺寸較小的零部件不再一一列出。安裝高度以軌面為基準。
        大型部件名細表                表一
序號 零部件名稱 實際
重量(t)
所需設備名稱及用途 附  注
1 門座架 35 起重機將門座架吊至走行裝置上就位 包括回轉支承
2 回轉鋼結構 45 起重機將回轉鋼結構吊至門座架上的回轉支承上  
3 懸臂梁裝置 20 起重機(兩臺也可)將懸臂吊起與回轉鋼結構安裝在一起 包括皮帶機滾筒托輥
4 尾車主梁 8 起重機將尾車梁吊至尾車支腿上就位 包括電氣控制部件
5 配重臂 18 起重機將三角架吊到回轉鋼結構上部就位  
5.3 安裝用標準軌道的檢查與調整
  本機在安裝前必須選擇安裝位置,確定標準軌道作為安裝基礎,所謂標準軌道,即安裝時本機就位處的軌道,為保證本機的安裝質量,標準軌道必須符合下列要求:
  ① 軌道應平直,對于彎曲、扭轉變形等不合要求的鋼軌須矯正后方可鋪設;
  ② 軌頂面應水平,在門座架軸距8m范圍內,其高低差≤1mm;
  ③ 同一斷面兩鋼軌面的高低差≤2mm;
  ④ 軌道中心距8000±3mm;
  ⑤ 兩軌道應平行,車輪停置處兩軌道平行度允差≤4mm;
  ⑥ 軌道接頭處間隙應≤5mm,軌道高低及水平錯位允差均應≤0.5mm。
5.4 安裝程序、調整方法和有關注意事項
5.4.1  安裝
  本機在安裝中應嚴格遵守有關的安全規程。現場的焊接及螺栓連接應符合安裝圖樣及技術文件的要求。重要的工作,如起重工、電焊、氣焊、鉗工、電氣等要由熟練的具有上崗資質的人員操作,以保證安裝質量。對現場安裝發現的任何問題及進行的改動首先考慮對人員的安全問題,其次為強度、剛度、整體穩定性及壽命問題,并應經過有關專家及工程技術人員的同意或認可。安裝單位應根據本單位的起重設備和人員情況編制本機的安裝工藝。為便于安裝單位的工作,這里列出本機總裝時各大部件的安裝順序:
(1)  走行裝置正確的重心位置應在軌道頂部做標記。將走行裝置吊裝到安裝軌道上,對三組臺車進行找正調整,并將每一組臺車用工裝支架支承,以防止其傾翻和移動。
(2)  將門座架鋼結構組成一體后, 安裝到走行裝置上,調整好位置后擰緊與走行裝置之間的連接螺栓。然后按圖樣要求施焊。安裝門座架的前后平臺、欄桿、梯子。  
安裝門座架中心漏斗。
(3) 安裝回轉支承。
安裝回轉支承大軸承。請詳細閱讀軸承制造商提供的相關文件,并按照文件的規定:關于軸承軟帶的安裝位置,以及注意高強度螺栓所要求的預緊力。
回轉平臺就位后再安裝回轉傳動裝置,注意回轉齒輪的嚙合間隙情況。
(4) 安裝回轉平臺下部鋼結構,連接回轉大軸承與回轉平臺及門座架鋼結構體的高強度螺栓,安裝回轉大軸承的潤滑管路系統、平臺欄桿、梯子及回轉裝置
回轉平臺的上部漏斗。
(5) 安裝回轉驅動裝置。
(6) 安裝懸臂梁裝置(可將皮帶機滾筒和托輥等先裝于懸臂梁上)。將懸臂梁鋼結構用高強度螺栓連接起來組成一體,請注意高強度螺栓所要求的扭緊力矩。
連接懸臂梁與回轉鋼結構間鉸軸。懸臂梁下部應墊起來,使懸臂梁達到水平位置。懸臂梁中心線的位置處于垂直于軌道中心線(懸臂梁中心線與塔架縱向中心線一致)。安裝過程中應設安裝用支架支撐和固定懸臂梁。
安裝托輥組、滾筒、以及皮帶機上的各種檢測及保護元件;安裝皮帶機驅動裝置,安裝導料槽以及其上的裙板。
(7) 安裝回轉平臺上部鋼結構。
(8) 安裝電氣室、司機室。
(9) 安裝斗輪裝置和斗輪卸料裝置。
    安裝卸料流槽及圓弧檔料板,安裝斗輪體及料斗,安裝低速大扭矩液壓馬達,安裝馬達液壓站,最后安裝馬達和液壓站之間的配管。
(10) 安裝俯仰機構的拉桿、配重臂。
(11) 安裝皮帶機膠帶。
(12) 安裝尾車部分。
(13) 安裝潤滑裝置。
(14) 安裝電氣管槽及配線。
(15) 裝填混凝土配重,安裝前將懸臂梁前端用鋼絲繩固定于基礎上。
5.5安裝的簡要說明
安裝時所有螺栓都要擰緊,高強度螺栓連接應達到規定的擰緊力矩。高強度螺栓不允許用普通螺栓代替。
現場焊接的焊縫應根據圖紙要求進行施焊,未詳細規定的角焊縫應按0.8倍板厚的焊腳高施焊。
為發運而涂在加工表面的防銹脂及清漆應清理干凈再安裝。
因運輸吊裝及現場焊接造成的油漆脫落應及時除銹后補漆。
每一個零部件的安裝都要認真調整好位置,以避免返工。
安裝的順序除考慮安全因素外,還應考慮是否妨礙其它件的下一步安裝。
要根據圖紙認真布置電氣管線走向及支承。液壓系統和灑水軟管連接部位要有足夠的長度余量。潤滑油管要經過酸洗。水管及油管在安裝時內部必須清潔,不得有任何雜物。
電氣部分及液壓系統的安裝請詳見電氣說明和液壓說明。
外購配套件(斗輪液壓馬達、皮帶減速機、液壓站、回轉大軸承、回轉驅動裝置、走行驅動裝置、夾軌器、電纜卷盤)的安裝要參見隨機的各自的說明書。
5.5.1配重的安裝
5.5.1.1本機配重的材料為混凝土塊,按C30標準制作。
5.5.1.2接地力的測定與調整
   安裝配重時應使俯仰系統各件全部安裝完畢,并且懸臂梁及塔架上必須無水、無雪、無冰。不存在調整后安裝其它件而改變俯仰系統的質量分布。
5.5.1.3回轉大軸承的安裝必須嚴格執行的說明書的規定。
回轉大軸承的上內環與下外環之滾道在熱處理過程中留有軟帶,軟帶處通常標有“S”字樣。軟帶的安裝位置見下圖。
 
 
圖中B點與D點為回轉鋼結構與懸臂中心線垂直線上的點,上內環
上的軟帶應安裝在 B 點或 D 點。
有的制造商在軸承下外環上也標有軟帶標記。本大軸承下外環上若標有軟帶標記,其軟帶可按下圖位置安裝。
 
回轉大軸承的安裝除對軟帶位置要求外,對大軸承的安裝螺栓予緊力和扭緊螺栓的方法,對潤滑點(33處)的安裝等還有具體要求。詳細參見說明書的規定。
5.5.1.4無鍵聯結的安裝
本機斗輪體與斗輪軸,皮帶減速機輸出軸與驅動滾筒,走行減速機輸出軸等均采用收緊盤聯結,收緊盤螺釘的扭緊力矩按照圖樣和配套件說明書的規定執行。
5.5.1.5收緊盤聯結前的準備工作
結合件的尺寸應按GB/T3177所規定的方法進行檢驗。
結合表面必須無污物、無腐蝕和無損傷。
在清洗干凈的收緊盤表面和結合件表面上,均勻涂一層薄潤滑油(不含二硫化鉬添加劑)。
5.5.1.6收緊盤的安裝
把被聯結件推移到軸上,使其達到設計規定的位置。
將扭松螺釘的脹套平滑地裝入聯結孔處,要防止結合件的傾斜,然后用手將螺釘扭緊。
5.5.1.7扭緊收緊盤螺釘的方法
收緊盤螺釘應使用力矩扳手按對角、交叉、均勻地扭緊。
螺釘的扭緊力矩Ma值按照圖樣和配套件說明書的規定執行,并按下列步驟:
以 1/3 Ma 值扭緊;
以 1/2 Ma 值扭緊;
以  Ma 值扭緊;
以  Ma 值檢驗全部螺釘。
5.6  調整
機械設備的調整是保證安裝質量的重要環節,設備的安裝調整應包括兩個方面:
一.在安裝過程中必須按圖樣的尺寸及技術要求調整好每一部件的安裝位置及精度,即安裝一部分調整一部分;安裝過程中,各件的位置力求準確。每一步都應認真調整位置。如走行臺車、皮帶機各托輥、滾筒等,以保證順利進行,減少不必要的返工。施工中可用水平儀、鋼卷尺、鋼絲等進行測量。
二.在整機安裝后及試運轉的過程中對主要零部件及傳動構件進行調整,以下就調整的主要內容簡述如下,以供安裝時參照執行:
  1) 走行裝置
  ①調整走行裝置上部三個平衡梁中心的距離(即門座架的三個支承點),使三個平衡梁中心對角線長度之差≤15mm;軸距8000mm和軌距9250mm的偏差≤3mm;
  ②調整錨定器和夾軌器,錨定器銷板應能靈活地插入錨定器內,夾軌器
的夾鉗應夾在軌頭二側面上,夾軌器鉗口中心與軌道中心偏差≤0.5mm;
  ③調整走行驅動裝置電機轉向, 使12臺電機轉向,與操作臺上操縱手柄及指示相符;
  ④調整走行裝置的制動器,使6組制動器能同時起動和制動, 閘瓦與制動輪之間的間隙在2~4mm范圍內,并保持均勻;
  ⑤檢查走行減速機油位是否達到要求位置;
  ⑥在走行裝置運行過程中,如有卡軌、啃軌等異常現象,需查明原因,并徹底根除;
⑦調整潤滑系統,確保給油器工作正常,使系統油路暢通,保證給      油點可靠供油。
  2) 門座架 
  門座架與走行裝置把合前,應使門座架保持水平,測量座圈上平面,上平面與軌面的平行度誤差不大于2mm;允許在支承座處加墊調整。
  3) 回轉裝置 
① 安裝回轉驅動裝置,調整小齒輪與齒圈的相對位置,在小齒輪與齒圈上涂抹油脂,確保回轉鋼結構轉動靈活,無卡澀等現象。
②調整回轉驅動電機之轉向,使其與操作臺上的操作按鈕的指示方向相一致;
  ③調整回轉裝置制動器閘瓦與制動輪之間隙,使其在2~4mm之間;
  ④試運轉前,應檢查減速機油位,使其符合要求。
  ⑤調整各限位裝置,使之滿足工作要求。
  4) 懸臂梁裝置
  ①懸臂梁安裝后,應能上下擺動自如;
  ②調整防碰裝置,使其鋼絲繩松緊適宜,活動自如。
  5) 斗輪裝置 
  ①調整斗輪體與圓弧擋料板的間隙,使其在2~7mm之間;
  ②由斗輪驅動供貨方調整斗輪驅動裝置,使其處于良好工作狀態;
  ③調整斗輪驅動之轉向,使其符合斗輪取料方向,并與操作臺上的按鈕相一致。
  6) 懸臂皮帶機
  ①調整皮帶機各零部件的安裝位置,槽形托輥、緩沖托輥、調心托輥、平托輥、改向滾筒及驅動滾筒等應處于同一中心線上,其偏差不得大于3mm;
  ②調整皮帶機張緊裝置,以滿足皮帶的張緊力要求;
  ③調整滾筒清掃器的壓力,使清掃器刮板對皮帶的壓力適中;
  ④調整皮帶跑偏限位器,使之符合工作要求;
  ⑤檢查皮帶驅動裝置減速器及液力偶合器之油位,使之符合要求;
  ⑥調整驅動電機的轉向,使其與操作臺按鈕相一致;
  ⑦調整驅動裝置的制動器閘瓦與制動輪之間隙,使其在2~4mm之間。
7) 俯仰裝置 
    ①安裝變幅配重時(此時,其它部分均已安裝完畢),應首先采取妥善 的安全措施然后逐漸地、對稱均勻地安裝混凝土配重。
    8) 尾車
  ①調整走行輪,使之無卡阻、啃軌現象發生;
②按懸臂皮帶機的調整內容,調整尾車皮帶機部件;
③調整堵料報警裝置,使之符合工作要求。
9) 電氣控制系統零部件的安裝調整見有關的電氣調試大綱。
5.7安裝后的檢測
5.7.1  檢查所有螺栓連接是否全部擰緊.是否缺少螺栓,發現問題及時處理;
5.7.2  檢查現場焊接焊縫是否全部完成,發現漏焊或焊縫不合理應及時補焊;
5.7.3  檢查主鋼結構及輔助鋼結構件是否有嚴重變形、開裂.焊縫是否正常,有無開焊;
5.7.4  檢查所有減速機及各潤滑點是否加油并滿足潤滑要求;
5.7.5  檢查所有制動器是否正常.間隙過大或過小應進行調整;
5.7.6 檢查皮帶機各保護裝置;
5.7.7 檢查各限位開關及其位置是否可靠;
5.7.8 檢查電氣設備的安裝,配管、配線是否正常,詳細的電氣檢查參見電氣部分的有關說明;
5.7.9 檢查設備各處各部件是否有妨礙機構運動的部件;
5.7.10 檢查有無安裝用的支架及工具未拆除妨礙機構的運動;
5.7.11 檢查地面及軌道上有無妨礙走行機構運動的物品;
5.7.12 檢查潤滑管路系統是否安裝正確;
5.7.13 檢查液壓系統是否正確,有無漏油。液壓系統的檢查參見液壓相關說明書。
按配套件廠提供的說明書檢查液壓馬達、皮帶減速機、回轉減速機、回轉大軸承、走行減速機、夾軌器、電纜卷盤、電動葫蘆等
以上安裝順序僅供安裝單位在編制安裝工藝和計劃時參考。
5.8 檢查
  在本機的安裝過程中,應設有專門的檢查人員,對每一部件的安裝,按圖樣和有關的技術文件進行檢查。
標簽:   斗輪機   
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